海财经·证券导报记者 王昭全
中秋、国庆假期临近，海南旅游市场提前火热升温。据去哪儿平台数据，截至目前，2026年中秋国庆海南机票预订量同比上涨两成；飞猪平台数据显示，海南酒店预订量同比增长近70％，亲子家庭、年轻群体出游意愿高涨。9月25日至10月7日，海南将推出超百项旅文体活动，滨海度假、乡村漫游、非遗体验、体育赛事百花齐放，为游客奉上丰富的假日文旅大餐。
海南全岛封关运作落地后，对外开放红利加速释放。目前，海南机场已实现海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌国际机场三家机场一体化运营管理，年旅客吞吐量突破5000万人次。这些流量最终能不能变成产业、利润和长期价值？海南机场（600515）的答案是肯定的。
8月旅客吞吐量同比增长3.17%
海南新一轮文旅消费券来了
9月15日，海南机场发布公告，2026年8月起降架次为31058架次，同比增长3.52%；累计达到241386架次，同比增长1.29%。8月旅客吞吐量达到474.48万人次，同比增长3.17%；累计为3702.17万人次，同比增长2.73%。
2026年上半年，海南机场旗下三大机场完成起降架次17.14万架次、旅客吞吐量2698.12万人次、货邮吞吐量19.84万吨，三大指标均实现同比增长。
跨境流量增长同样体现在国际航站楼的繁忙场景中。海口美兰国际机场上半年境外航线旅客量达87.47万人次，同比增长29.47%。
海南省人民政府网站数据显示，2026年上半年海南出入境人员160.3万人次，同比增长29.3%；免签入境外国旅客37.7万人次，同比上升40.6%。越来越多的国际客流、商流汇聚海南，为国际航线的发展提供了坚实的基础。
2026年上半年，海南机场实现营业收入30.12亿元，同比增长30.36%，交出了一份含金量十足的答卷。
近期，海南启动了新一轮文旅补贴——2026年“活力自贸港 魅力海南岛”文旅消费券活动于8月27日正式启动，活动持续至10月15日，覆盖中秋、国庆两大旅游旺季，进一步释放假日消费潜力，激活海南假日文旅经济。
本次活动覆盖航空、铁路、港航（轮渡）等入岛交通方式。无论是乘飞机、坐火车，还是自驾乘轮渡入岛，游客均可根据相应活动规则参与优惠，更有酒店资格券及“食住行游购娱”等商户消费权益，一站式享受入岛交通、住宿、游玩、消费多场景福利，助力游客开启高性价比的海南假日之旅。
选择航空出行的游客，可享机票立减200元优惠。游客通过指定渠道领券后，预订本人乘坐、目的地为海南且符合活动条件的直达航班，支付时即可直接抵扣。
同程研究院分析表示，海南在今年中秋国庆提前预订周期中表现活跃，一方面得益于秋季海南气候宜人，正值传统旅游旺季；另一方面也反映出游客对“滨海度假+深度体验”产品的偏好持续增强。
“三链”协同 封关红利加速释放
2025年12月18日，海南自贸港正式启动全岛封关运作。
日前，海南机场党委书记、董事长杨小滨表示，这一天是海南发展的重要分水岭，对海南机场而言更是发展转折点，标志着自贸港建设从“制度设计”真正走向“红利释放”。
一直以来，不少机场依赖“起降费+场地租金”的传统盈利模式，但随着外部环境剧变，增长瓶颈逐步凸显。海南机场此轮战略迭代，精准聚焦三大核心变化。
杨小滨指出，海南机场正在推进做强航空生态链、延伸临空产业链、补全商管供应链的“三链”协同发展战略，构建以机场流量通道带动生态链、产业链、供应链协同发展的新格局。
做强航空生态链重点筑牢机场主业核心竞争力，充分用好航权开放、保税航油、免签等政策优势，进一步完善航线网络，提升航空客货运国际通达性和中转效率，共同打造开放、有活力的国际航空枢纽，创造高质量的客货流量。
延伸临空产业链则重点解决流量如何变成产业增量的问题。杨小滨提到，过去发展临空产业主要是做“房东”、出租厂房，现在则要更加深入地参与产业链，聚焦航空物流、航空科技研发、飞机维修、低空经济、保税维修等特色赛道，把产业链上下游优质企业“引过来、留下来”。
补全商管供应链则是做强非航业务，进一步挖掘流量的商业价值。目前，海南机场正在探索搭建商品、食材餐饮、酒管三大协同供应链，推动“机场+商业”“商业+物业”“机场+酒店”等多元业态融合。
为了更好地推进“三链”战略，海南机场搭建专属战略委员会，创新推行“揭榜挂帅”项目机制，将宏观战略拆解为12个首批落地项目，细化为可量化、可考核的落地任务，配套专项激励机制，让战略落地有抓手、有成效、有闭环。
一位长期关注海南机场的券商分析师表示，“三链”战略是海南机场的一次根本性转型。短期看，战略落地能快速盘活存量资源、丰富盈利场景；长期看，该公司将彻底摆脱对周期极强的传统航空主业的依赖，完成从“机场运营商”到“空港生态引领者”的身份跃迁，深度锁定海南自贸港长期政策红利。
关键词： 海南机场
