海财经·证券导报记者 王昭全
11月2日，央行、金融监管总局、证监会等部门召开座谈会。
同日，证监会一纸规则修订预告，把“护盘式回购”推到了2026年稳市场政策组合的中心。
近来，A股上市公司回购增持力度显著加大，不到一周时间就冒出千亿元回购盘。
11月5日晚间，凯撒旅业（000796）年内第三次加码增持。至此，2026年以来，海南有6家上市公司披露回购、增持计划。
拟增持不超过6000万元
专项贷款加持彰显信心
凯撒旅业表示，此次增持是基于对公司未来持续稳定发展的坚定信心，切实维护股东利益和增强投资者的信心。
公告显示，凯撒旅业控股股东青岛环海湾文化旅游发展集团有限公司（以下简称环海湾文旅）计划自公告披露之日起两个月内，通过深交所集中竞价交易方式增持公司股份。
本次增持计划总金额不低于5000万元，不超过6000万元，且不设价格区间，环海湾文旅将根据市场整体走势及对公司价值的合理判断择机实施。值得注意的是，本次增持的资金来源为专项贷款与自有资金相结合，其中专项贷款资金占比不超过90%，自有资金占比不低于10%。
在融资支持方面，环海湾文旅已取得上海浦东发展银行股份有限公司青岛分行出具的《贷款承诺函》。浦发银行同意为其增持本公司股票提供不超过5000万元的专项贷款支持，贷款期限不超过3年。
截至公告披露日，环海湾文旅及其一致行动人合计持有凯撒旅业308376167股，占公司总股本的19.23%。
此外，公告透露，在此前12个月内，环海湾文旅已分别于2026年3月和5月实施过增持计划，累计增持公司1.08%的股份。
同时，环海湾文旅承诺在增持期间及法定期限内不减持公司股份。
已有6家 护盘队伍在壮大
今年9月以来，海南就有三家公司发布回购、增持计划公告，分别是海南高速（000886）、ST华闻（000793）、海南机场(600515)。
海南机场董事会10月27日审议通过回购方案，拟以5000万元至1亿元、价格上限4.07元/股实施回购，回购股份将全部注销并减少注册资本。该方案尚需11月13日临时股东会以特别决议审议通过后方可实施。
海南机场的“注销式”回购释放出一个信号：回购不再局限于短期托底股价，而是通过股本收缩，夯实上市公司内在价值。
10月21日，ST华闻发布公告称，控股股东海南联合资产管理有限公司的一致行动人海南省国有资本运营有限公司拟以集中竞价方式增持公司股份，增持金额为2500万元至5000万元，期限自2026年10月21日起至2027年4月20日，增持目的是“维护公司价值及股东权益，提振投资者信心，促进资本市场稳定发展”。
9月30日，海南高速发布增持公告，为提振投资者信心，促进资本市场稳定发展，公司控股股东海南省交通投资集团拟采用集中竞价方式，以银行信贷资金和自有资金择机增持公司股份，增持金额为4500万元至9000万元。期限自2026年9月30日起至2027年3月30日。
2026年以来，海南有6家上市公司披露回购、增持计划。护盘队伍在壮大，除上述4家之外，年内还包括海南矿业（601969）、海汽集团（603069）。
海南矿业于2026年3月12日披露上轮回购实施完毕，注销后，公司总股本由19.98亿股缩减至19.92亿股。6月30日，又启动了新一轮回购，9月17日实施完毕，该次累计回购1054.82万股，占总股本0.532%，成交总额9979.88万元。回购的股份后续将择机注销。
海南矿业的两轮回购均以“维护公司价值及股东权益”为目的，形成了从回购到注销的完整闭环。
海汽集团在2月13日公告称，公司第二大股东海南高速拟增持公司股份，其目的是提振投资者信心，促进资本市场稳定发展。增持金额为4000万元至5000万元，资金为自有资金和银行信贷资金。
A股不到一周就冒出千亿回购盘
11月6日，松发股份公告拟通过集中竞价交易方式回购股份，回购金额不低于5亿元且不超过10亿元，回购价格不超过260元/股。
11月8日晚间，A股又有多家上市公司宣布加入增持回购股份的行列。
据不完全统计，11月2日至11月8日，A股共有310多家上市公司披露回购相关预案（含年内已推出、仍在实施的方案），计划回购金额上限合计1300多亿元，其中10家公司计划回购金额上限超过10亿元。新增增持规模在30亿元以上。
今年前10个月，沪深两市645家上市公司披露700单2377亿元股份回购计划，其中回购注销金额1150亿元，占比近50%，747家公司实际实施回购1345亿元，回购计划金额、实际回购金额、回购注销金额及占比均创历史新高。
具体到公司层面，宁德时代推出200亿元至400亿元注销式回购方案，成为A股史上最大规模回购之一。
证监会有关部门负责人11月2日明确，近期拟对“为维护公司价值及股东权益所必需而回购股份”（即护盘式回购）作四方面调整，核心思路可以概括为“让该回购的能更快回购，让该担责的必须担责”。
“降门槛”集中在三条。第一，新增股价“破发”作为可以开展护盘式回购的情形之一。此前护盘式回购的触发条件主要围绕股价连续下跌或跌破每股净资产，“破发”纳入后，覆盖的公司范围实质性扩大。
第二，护盘式回购不再适用“公司股票上市已满六个月”的限制，新上市公司触及情形即可启动回购。
第三，取消护盘式回购中开盘和收盘集合竞价阶段不得申报的限制，回购申报的时间窗口从盘中连续竞价时段向前后两端延伸。
证监会把这一轮的政策支点放在“破发可回购、龙头须带头、资金须闭环”上，方向是让护盘式回购从危机应对工具变为常态化市值管理基础设施。
关键词： 凯撒旅业 海南上市公司
